LINKUPベアリング メンテナンス完全ガイド|注油・脱脂・NG行為まとめ

LINKUPベアリング メンテナンス完全ガイド|注油・脱脂・NG行為まとめ

 

 

 

 

 

 

 

 

LINKUPベアリングをご購入・ご検討して頂いて、本当にありがとうございますっ🙏

 

「メンテって、どこまでやればいいの?」

「オイルって本当に必要?」

「シールドって外していいの?」

 

ショップでよく聞かれる質問を、全部このページにまとめました。

長く乗ってもらえるよう、できるだけ正直に書いてます🔥

 

 

結論:普段は何もしなくてOK

いきなり身も蓋もない話ですが、普通に滑ってるだけなら、何もしないで数ヶ月持ちます

 

LINKUPベアリングは出荷時にしっかり注油した状態で送ってます。

「届いてすぐ何かしないとダメ?」って心配される方が多いんですが、その必要はないです😉

 

ただ・・・

 

ちょっとした「一手間」を知ってるかどうかで、寿命も走り味も結構変わるんですよね。

その一手間を、ここから書いていきます🔥

 

 

注油するタイミング

「いつ注油すればいいか分からない」って人、結構多いです。

でも実はシンプルで、下のどれか1つでも当てはまったら注油でOK。

 

・回転音が「シャー」から「ザー」に変わってきた

・雨の日に滑った後

・砂・砂利の多いスポットを滑った後

・指で回した時にゴリゴリ感がある

 

毎日滑る人で、月1回くらいが目安。

週末だけの人なら、3ヶ月に1回でも十分だったりします😉

 

 

注油の正しい手順

STEP 1:脱脂

シールドを片面外して、パーツクリーナーを軽く吹きかける。

古いオイルと一緒に、砂や金属粉が出てきます。

 

※ パーツクリーナーは「ゴム製品OK」と書いてあるやつを必ず選んでください。

普通のは強力すぎて、ゴムシールドが溶ける事があります💦

 

STEP 2:乾燥

振って中を出して、5分くらい放置で乾かします。

急ぐ人はエアダスターで飛ばしてもOKです。

 

STEP 3:注油

オイルを1〜2滴だけ

多すぎると逆に重くなって回らなくなるので、ほんと少量で大丈夫です。

注油したら、ベアリングを指で何回か回して馴染ませて、はみ出たオイルはティッシュで拭き取って完成🔥

 

所要時間:1個あたり1分くらい。慣れたら全8個でも10分かからないですね😉

 

 

オイルは何を使えばいい?

これも本当によく聞かれます。

 

正直、専用ベアリングオイルなら基本何でもOKです。

BonesのSpeed Cream、NINJAのオイル、その辺のスケートショップで売ってるやつなら問題なし。

 

ただ一つだけ、絶対に守ってほしいのが・・・

 

「CRC 5-56」だけはやめてください🙏

 

5-56は揮発性が高くて、一瞬めっちゃ回るんですけど、

すぐ揮発して空っぽになる上に、ゴムシールドを劣化させます

結果、寿命が一気に縮みます。

 

「家にあったから」で使う人がほんとに多いんですが、これだけは本気でやめてほしい・・・!

 

 

ちなみに:LINKUPオリジナルオイル開発中🔥

 

店主が「自分のベアリングに、自分で処方したオイルを使いたい」って事で、

PAO+エステル合成油 + h-BN(ナノセラミック)配合のオリジナルオイルを開発中です。

 

2026年7〜8月販売開始予定。

世界初の「h-BN明記スケート専用オイル」になる予定なので、楽しみに待っててください😉

 

 

シールドの外し方

LINKUPベアリングは「片面シールド」を採用してます。

つまり、外側はシールドあり、内側はシールドなしの状態。

 

メンテの時はシールドのある面(外側)を上にして作業すると、注油しやすいです。

 

シールドを外したい時は、カッターの先か細いピンを使って、

シールドの端っこにそっと差し込んで、くいっと持ち上げるだけでパカっと外れます。

 

LINKUPベアリングはラバーシールドなので、Cリング(金属の輪っか)は付いていません。

外したシールドを再装着する時は、上から指で軽く押し込めばパチっと戻ります😉

 

※ 力任せにやるとシールドが歪むので、優しく・・・

 

シールド外したまま乗ってる「変態」なローカルもいますが(笑)、

砂が直接入って寿命が激減するので、普段はシールド付きを推奨します🔥

 

 

これだけはやめて!NG集

1. CRC 5-56で注油

→ さっき書いた通り。ゴム劣化+すぐ揮発で寿命激減。

 

2. 水洗いだけで終わる

→ 中が濡れたまま乾かすと、内部から錆びます。水洗いした後は必ずパーツクリーナーで脱脂→注油までセットで。

 

3. ウィールごとパーツクリーナーに浸ける

→ ウレタンが化学反応で劣化します。ベアリングを必ずウィールから外してから作業を。

 

4. 揮発系クリーナーの使いすぎ

→ 何回も繰り返すと、潤滑成分まで全部流れ落ちます。脱脂は必要な時だけで。

 

5. グリスをパンパンに詰める

→ 自転車用のグリスをベアリングに充填する人がいますが、粘度が高すぎてスケートでは回りません💦

 

6. シールドを外しっぱなしで乗る

→ 砂・水・粉塵が直撃。スピードは1日上がるけど、寿命が1ヶ月縮みます😂

 

 

スペーサーの話

スペーサー(ベアリング2個の間に入れる金属の筒)の話もしておきます。

 

サーフスケート・クルーザー:絶対つけて

深いターンでベアリングが斜めに圧迫されるのを防いでくれます。

スペーサーありとなしで、走りの伸びが全然違います🔥

 

ストリート(ハードウィール):好みでOK

店主は付けてません。フラットトリック中心なら無くても全く問題ないです。

 

「迷ったらつけとけ」が無難な答えですね😉

 

 

こうなったら交換のサイン

どんなに良いベアリングでも、永遠には持ちません。

下のどれかが出てきたら、交換のサインです。

 

・注油しても回転が戻らない

・指で回した時にゴリゴリ引っかかる

・「ガラガラ」と異音がする

・シールドを外したら金属粉が大量にある

・リテーナー(枠)が変形・破損している

・片方だけ極端に重い・止まる

 

使い方にもよりますが、毎日滑る人で半年〜1年が一つの目安。

週末スケーターなら2〜3年持つ事もあります😉

 

 

よくある質問

Q. 買ったばかりなのに回転が重い気がします

A. 現行ロットは輸送時の防錆を優先してオイルを多めに入れてます。1〜2セッション乗り込めば馴染んで本来の伸びが出てきます🔥 どうしても気になる方は軽く脱脂→少量注油でOK。

 

Q. 指で弾いた時の空転時間が短いです

A. これは仕様です!LINKUPベアリングはパーツの隙間を極限まで詰めて設計してるので、空転は短く感じます。実際に荷重がかかった時の伸びで真価を発揮するタイプ。指弾きの数字に騙されないでください😉

 

Q. 片方だけ回りが悪いです

A. ウィールから外して、ベアリング単体でチェックしてください。それでも回りが悪い場合は、内部に砂か金属粉が入ってる可能性大。脱脂→注油してみて改善しなければ寿命です。

 

Q. シールド外しっぱなしで何が悪いの?

A. 短期的にはスピード上がります。が、砂・水・粉塵が全部入って、1ヶ月で寿命が来ます。「速い」と「持つ」のトレードオフですね。

 

 

最後に

ベアリングって、地味だけどスケートの「土台」なんですよね。

 

足元が滑らかに回ってるだけで、トリックの精度も、街乗りの楽しさも、全然変わってきます。

 

このページが、LINKUPベアリングを長く・気持ちよく乗ってもらうための助けになれば嬉しいです🙏

 

分からない事があったら、Instagram(@linkupsk8)のDMでも何でも聞いてください。

店主が直接答えます😉

 

それでは、良いスケートライフを🔥

 

 

→ LINKUPベアリングを見る

 

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